Especialistas en Vapor y Aire Comprimido.
Productos certificados y marcas reconocidas por su calidad.
Consultorias y auditorias especializadas en vapor.
HYDROTRAP
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Productos
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Servicios
En hydrotrap contamos con servicios enfocados en estudios especializados y programas de gestión energética para la optimización de sistemas y procesos que operan con vapor.
◎ Inspección de trampas usa el equipos de TLV.
◎ Consultoría con Ingenieros especializados.
◎ Especialistas charlas en su empresa con cursos son prácticos.
Servicios
Conozca nuestros servicios Hydrotrap.
SERVICIO DE INSPECCIÓN
DE TRAMPAS DE VAPOR
El Servicio de inspección de trampas usa el equipo TLV TM5,el instrumento más avanzado del mercado para diagnóstico de operación de trampas. El software de administración de trampas «trapmanager» permite determinar las PERDIDAS DE DINERO en cada trampa, por área, por tipo de falla, por tipo de trampa, por fabricante, por nivel de presión, por aplicación y por tiempo de uso.
El sistema de medición es patentado internacionalmente por TLV – Japón y sus resultados certificados por the Hartford Steam Boiler inspection and Insurance Company.
La base de datos de medición Hydrotrap permite a sus clientes posicionarse con otras empresas del mismo rubro sobre el estado operacional de sus trampas de vapor.
CONSULTORÍA Y AUDITORIA
ESPECIALIZADA EN VAPOR
Hydrotrap tiene ingenieros especializados con más de 30 años de experiencia en sistemas de vapor.
Estamos capacitados para asesorarlo para el aumento de la eficiencia de su sistema de vapor.
Consulte nuestro servicio de ingenieria de proceso y auditoria en sistemas de vapor y condensado.
CAPACITACIÓN
Hydrotrap S.A. tiene ingenieros especializados para realizar charlas en su empresa.
Los cursos son prácticos y para todo nivel de conocimiento.
Los tópicos son adaptados para las necesidades del cliente.
Consulte nuestro departamento técnico.
Preguntas Frecuentes
Trampas de Vapor
¿Es recomendable aislar térmicamente las trampas de vapor?
Depende estrictamente del principio operativo de la trampa:
- Trampas mecánicas (flotador libre y cubeta invertida): Pueden y deben aislarse térmicamente sin inconvenientes para reducir pérdidas de energía hacia el ambiente.
- Trampas termostáticas: No deben aislarse, ya que su funcionamiento depende del calentamiento y el enfriamiento del condensado para operar el elemento termostático.
- Trampas termodinámicas (disco): No deben aislarse. El aislamiento debe ser restringido o limitado a cubiertas de protección contra intemperie/lluvia, puesto que el enfriamiento de la cámara de control superior es indispensable para la apertura del disco.
¿Es correcto sumergir la descarga de una trampa de vapor?
Como regla general de ingeniería, no se debe sumergir la línea de descarga.
Información técnica complementaria:
Al detener el equipo, la condensación del vapor remanente genera un vacío interno. Si la descarga está sumergida, la trampa succionará fluido de vuelta (efecto sifón). El ingreso de agua no es el único riesgo; la aspiración de sedimentos, incrustaciones o arena compromete el sellado del asiento. Si la aplicación exige una descarga sumergida, se debe instalar un rompedor de vacío o realizar un orificio de venteo de aire en la parte superior de la tubería de descarga.
¿Se puede elevar la tubería a la salida de una trampa de vapor?
Sí, siempre que la presión diferencial disponible lo permita. La presión propia del condensado (auto-presión) permite impulsarlo hacia arriba (teóricamente ~10 metros por cada 1 bar de presión).
Información técnica complementaria:
Al elevar la línea se incrementa la contrapresión, por lo que deben considerarse dos factores críticos:
- Reducción de capacidad: Menor presión diferencial implica menor caudal de descarga.
- Riesgo de fallas: Las trampas con baja contrapresión admisible (como las de disco) pueden quedar bloqueadas.
¿Qué es el factor de seguridad y cómo se aplica al seleccionar una trampa de vapor?
El factor de seguridad es un multiplicador aplicado a la carga de condensado estimada para garantizar que la trampa opere correctamente bajo condiciones variables.
Información técnica complementaria:
Su valor varía según el tipo de trampa y la dinámica del sistema. Las trampas mecánicas de respuesta inmediata requieren factores menores que las de respuesta lenta. Asimismo, en procesos con arranques rápidos o picos iniciales de condensación masiva, se exige un factor de seguridad mayor para evitar la inundación (flooding) del equipo térmico.
¿Cómo afecta la Presión Máxima de Operación (PMO) al funcionamiento de una trampa?
La PMO es el límite de presión diferencial sobre el cual la trampa pierde la capacidad física de abrir.
Información técnica complementaria:
En trampas mecánicas (como las TLV de flotador libre), el orificio de descarga está dimensionado para que la fuerza de flotabilidad venza la fuerza de cierre ejercida por la presión interna. Si se supera la PMO especificada (indicada al final de la nomenclatura del modelo, ej. PMO = 10 bar), la fuerza de la presión mantendrá el orificio bloqueado y la trampa quedará paralizada en posición cerrada.
Válvulas Reductoras de Presión (PRV) y de Control
¿Requiere un factor de seguridad la selección de una Válvula Reductora de Presión (PRV)?
No. Si la válvula se selecciona en función del flujo de diseño real máximo (kg/h de vapor) y las presiones de entrada y salida, no se debe sobredimensionar con factores de seguridad. Sobredimensionar una PRV provoca inestabilidad en la regulación y desgaste prematuro del asiento por inestabilidad cíclica, o sea, la válvula abre y cierra de forma cíclica.
¿Cuál es la diferencia entre la serie TLV MC-COS y la serie CV?
- Serie MC-COS: Válvulas autorreguladas y electro-neumáticas especializadas exclusivamente para vapor. Incorporan separador de humedad y trampa de condensado integral, ofreciendo una precisión y velocidad de respuesta excepcionales en regulación de presión.
- Serie CV: Válvulas de control de accionamiento neumático/eléctrico de propósito general. Adecuadas para vapor, agua, aire y otros fluidos, permitiendo controlar presión, temperatura o flujo mediante controladores multipropósito.
¿Es obligatorio instalar un filtro y separador antes de una válvula reductora de presión?
Es indispensable para proteger los componentes internos de precisión. Las válvulas de la serie TLV COS incorporan filtros integrados en la sección piloto. No obstante, en modelos sin filtro principal o con alta presencia de mugre y escoria en la línea, se debe instalar un filtro Y (malla mínima de 60 mesh) inmediatamente aguas arriba.
Dinámica del Vapor, Fenómenos de Planta y Recuperación
¿Qué es el fenómeno de Stall (Bloqueo por falta de presión diferencial)?
El Stall ocurre cuando la presión dentro del equipo intercambiador de calor iguala o cae por debajo de la contrapresión de la línea de retorno. Al perderse la presión diferencial positiva, el condensado no puede salir de la trampa y se inunda el intercambiador, provocando variaciones térmicas, corrosión y golpe de ariete. Se resuelve mediante trampas bomba TLV (Powertrap®).
¿Qué es el Bloqueo por Vapor (Steam Locking)?
Ocurre cuando una bolsa de vapor queda atrapada en la línea de llegada a la trampa e impide que el condensado alcancé el mecanismo de purga, retrasando la descarga. Es común en equipos con sifones rotativos (como cilindros secadores). Para corregirlo, se utilizan trampas equipadas con válvula de liberación de bloqueo de vapor (steam lock release).
¿Por qué se instalan separadores de humedad en las líneas de vapor?
El vapor transporta agua en suspensión (vapor húmedo) que reduce la transferencia de calor y erosiona las tuberías y válvulas. Los separadores (como las series TLV DC) utilizan acción centrífuga/ciclónica para separar el agua condensada y evacuarla inmediatamente mediante una trampa de flotador libre integrada, garantizando vapor seco al proceso.
¿Se requieren válvulas de retención (check) a la salida de las trampas de vapor?
Si la trampa descarga de forma independiente a la atmósfera, no es necesaria. Sin embargo, cuando varias trampas descargan a un colector común de retorno, la instalación de una válvula check a la salida de cada trampa es obligatoria para evitar el flujo inverso cuando el equipo esté fuera de servicio.
¿Cómo se diseña una línea de retorno de condensado considerando el flujo bifásico?
Al descargar condensado caliente a menor presión, una fracción se re-evapora instantáneamente (vapor de re-evaporación o flash steam). Esto genera un flujo en dos fases (líquido y gas). Como el volumen específico del vapor es exponencialmente mayor que el del agua, la tubería debe dimensionarse en función del volumen de vapor generado para evitar altas velocidades, restricciones y golpes de ariete inducidos por condensación.
¿Es posible conectar trampas con distintas presiones de trabajo a un mismo colector de retorno?
Sí, siempre que la tubería colectora esté dimensionada para el volumen total de vapor de flash generado por las trampas de mayor presión. De lo contrario, la contrapresión generada paralizará las trampas que operan a baja presión.
¿Cómo funciona el medio motriz en una trampa bomba TLV (Powertrap®)?
Cuando el equipo entra en Stall y pierde presión diferencial, la Powertrap® utiliza un fluido motriz auxiliar (vapor o aire comprimido a mayor presión que la contrapresión) para empujar mecánicamente el condensado fuera del cuerpo de la bomba, actuando como un pistón de desplazamiento positivo sin requerir electricidad.
Trampas de Aire, Gas y Componentes Auxiliares
¿Por qué una trampa de aire instalada puede dejar de descargar condensado?
Esto suele ocurrir por bloqueo por aire. Si el aire atrapado dentro del cuerpo de la trampa no puede ser desplazado por el condensado entrante, el flujo se detiene. Para resolverlo, se debe instalar una línea de balance de presión desde la parte superior de la trampa hacia el punto elevado del estanque o tubería.
¿Cuándo utilizar asientos de goma versus asientos metálicos en trampas de aire?
- Asientos de goma (elastómero): Ofrecen sellado hermético superior en aplicaciones con bajas cargas de condensado, evitando cualquier fuga de aire comprimido. Sin embargo, tienen límites más bajos de temperatura y presión.
- Asientos metálicos: Soportan mayores presiones y temperaturas, siendo ideales para condiciones severas o fluidos agresivos.
¿Existen válvulas check aptas para instalación en tuberías verticales?
Sí. Las válvulas de retención de disco asistidas por resorte (como la serie TLV CK) pueden instalarse indiferentemente en posición horizontal o vertical (con flujo ascendente). A diferencia de las válvulas check de columpio o pistón tradicional, no dependen exclusivamente de la gravedad para efectuar el cierre.
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